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國際紙業(IP)要為特朗普做點事

作者/來自:admin發布日期:2017-02-18 點擊次數:

  近日,美國新任總統特朗普宣布即將啟動一項制造業就業倡議,并任命了一眾美國企業家作為制造業委員會(ManufacturingCouncil)成員,與白宮勞工方面的工作人員為促進就業共同籌謀。進入該委員會的美國企業家超過二十人,包括戴爾、福特、通用、英特爾、特斯拉等企業的CEO,全球最大的造紙企業國際紙業(IP)CEOMarkSutton也進入了委員會。

  MarkSutton先生

  而該委員會的負責人由陶氏化學(DowChemical)董事長兼首席執行官利偉誠(AndrewN.Liveris)擔任。事實上,早在2011年,利偉誠就被奧巴馬任命為當時新成立的“先進制造業合作委員會”(AdvancedManufacturingPartnership)的聯合主席。2016年12月,特朗普表示已選定利偉誠擔任美國制造業委員會主席。

  利偉誠已于早些時候與特朗普進行了會面,特朗普表示,“他(利偉誠)將與其他企業負責人一道,為提高就業、促使就業機會回歸美國共同努力。”此后,特朗普還將在接下來的幾周內,借由利偉誠協調,與更多的制造業企業負責人會面。

  特朗普與利偉誠以及安德瑪(UnderArmour)CEO凱文·普朗克(KevinPlank)等人會面時表示,他將砍去75%或者更多的監管法規,但具體是哪些法規,特朗普并未透露相關細節。

  此外,特朗普還將進一步推進他在大選時的承諾——削減公司稅、提高將工作機會留在或遷回美國的企業的獎勵,而這些資金將來自對美國進口產品邊境稅的大幅提高。

  2016年11月底,前白宮新聞發言人喬什·歐內斯特(JoshEarnest)曾宣布,奧巴馬當政八年,在美國共創造了80.5萬個制造業就業崗位;但是根據安嫩伯格公共政策中心的一項調查顯示,這八年以來,美國事實上凈流失的制造業工作機會超過了30萬個。

  自當選以來,特朗普一直大力推進將制造業工作機會留在或遷回美國本土,并收到一定成效:

  1月3日,福特汽車宣布,將會取消價值16億美元的墨西哥建廠計劃,并斥資7億美元擴大在美國密歇根州原有的工廠。該廠未來要制造電動車和自動駕駛汽車,預計將創造700個崗位。

  1月8日,意大利菲亞特克萊斯勒汽車宣布,將在2020年前投資10億美元用于美國中西部兩座工廠的設備及現代化升級,將創造2000個生產相關的工作崗位。

  1月9日,日本豐田宣布,今后5年將向美國投資100億美元,將用這筆款項為引入新款車做準備及提高生產效率。

  1月16日,受特朗普威脅后寶馬隔天回應稱,車生產面向全球市場,在美國本土化程度很高,且在美國直接和間接共計雇傭7萬人

  1月17日,沃爾瑪宣布2017年在美國新增1萬個工作崗位;通用汽車則宣布在美國投資10億美元新增7000個工作崗位;德國拜耳與美國孟山也承諾,在完成合并后,將在美國增加80億美元研發投入,保留孟山都在美國本土的所有員工,并創造3000個美國高科技崗位,將孟山都的總部留在圣路易斯;現代汽車也承諾,未來五年(2017-2021年)該集團將在美投資增加50%,至31億美元,用于研發自動駕駛汽車、人工智能及其他未來技術。

  附:特朗普制造業委員會企業界成員全名單(未注明即為該企業CEO)

  3M公司:IngeThulin

  美國勞工聯合會-產業工會聯合會主席:RichardTrumka

  美國制造業聯盟:ScottPaul

  奧科寧克公司(美鋁航太及汽車業務公司):KlausKleinfeld

  波音公司:DennisMuilenburg

  罐頭生產廠商,金寶湯公司:DeniseMorrison

  工程機械及礦山設備制造廠商,卡特彼勒公司:DougOberhelman

  康寧公司:WendellWeeks

  汽車部件制造商德納公司:JimKamsickas

  戴爾科技:MichaelDell

  陶氏化學:AndrewLiveris

  福特汽車:MarkFields

  通用電氣:JeffImmelt

  通訊技術公司哈里斯:BillBrown

  英特爾公司:BrianKrzanich

  洛克希德馬丁:MarillynHewson

  國際紙業公司:MarkSutton

  默克藥廠:KenFrazier

  諾威屈伯德(派克母公司):MikePolk

  紐柯鋼鐵:JohnFerriola

  特斯拉汽車:ElonMusk

  軸承生產商,鐵姆肯公司:RichKyle

  安德瑪公司:KevinPlank

  美國鋼鐵公司:MarioLonghi

  聯合技術公司:GregHayes

  惠而浦公司:JeffFettig

  
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